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日本这个停车场的干货福利让你难以想象!

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提到日本的汽车文化,你首先会想到什么?暴走族、恐高族?东京漂移?还是楠通春原笔下的《湾岸MIDNIGHT》又或是重野秀一的《头文字D》?相信每个人都有自己的想法,接下来我们到日本去感受那种让人大开眼界,极其浓厚的汽车氛围。 在日本横滨,有一个名为 Da

  提到日本的汽车文化,你首先会想到什么?暴走族、恐高族?东京漂移?还是楠通春原笔下的《湾岸MIDNIGHT》又或是重野秀一的《头文字D》?相信每个人都有自己的想法,接下来我们到日本去感受那种让人大开眼界,极其浓厚的汽车氛围。

  在日本横滨,有一个名为 Daikoku 的停车场,同时它也是一个服务站。 对于日本汽车狂热派来说,它是一个伸展双腿停车休憩,下车吃一口炒面的地方。在这里你可以目睹一些最不拘一格的超级跑车、改装车和赛车,它们就像是车迷们的福利,哪怕是只留下一张照片,也都让人垂涎三尺。

  这里的汽车文化多姿多彩,每个人都能找到适合自己的东西。几十年来,它就像是一个露天圆形剧场,来来往往的车辆在这里停下然后离开,仿佛在轮流讲述自己的传奇故事。

  抓人眼球的排气管,还有醒目的兰博基尼车标。值得庆幸的是,WLTP排放规(全球统一轻型车排放测试规程),还没有对它”动手“……

  瞧瞧这台保时捷,八十年代的改装风,现在看着它,那种迷人的美似乎也不会过时。

  在日本,还有什么比拥有一台R34 GT-R更好的事呢?看看这里扎堆的日产 R34 GT-R ,我们走进了JDM的终极国度。

  并不是每天你都能看到一台柯尼塞格随便停在一个加油站, 除非你在日本,在那里这种可能性是极高的。

  一代经典马王:法拉利恩佐!6.0L V12跃马发动机,0-100km/h时间为3.6s,最高时速350km/h。 是的,它仍然惊人的快。

  一台经典了半个世纪的蓝旗亚Stratos!!!早在70年代的WRC拉力赛战场上,有一部车快得令人血脉贲张,快得让所有参赛车手一脸懵的蓝旗亚Stratos,1974年至1976年称霸WRC赛事,它成为一台家喻户晓的经典赛车。

  日本特有的异国情调:Anija Car,在日本拥有一台诸如法拉利、兰博基尼或者帕加尼的车主,他们的审美总是与众不同,喜欢把车子再来一遍”整容“,改成他们喜欢的模样,有时候也会给车子加上布灵布灵的钻石和灯光,久而久之就形成了“Anija A-Team” 。

  Liberty Walk可能是这个星球上最个性的大师,因为它总是在众多异国情调的超级跑车中脱颖而出,当然也有人讨厌那种粗大的铆钉风格,因此Liberty Walk也变得”臭名昭著“,你觉得这个Murci怎么样?

  保时捷,在日本改装界数一数二的”大佬“,这里参考匠人风格RWB,拥有一台保时捷是一件多么惬意的事。

  保时捷918Spyder,个人认为这台车最性感的拍摄角度,因为“很黄很暴力”!

  Tommykaira ZZ 一台扬言要挑战特斯拉的日本电动超跑,你的眼睛不会欺骗你的,这不是保时捷,那这是不是保时捷呢?

  XJR-15是有史以来最酷的捷豹之一,全球范围内只生产了53辆,有着勒芒冠军得主XJR 9赛车的基因,XJR-15还是XJ220?

  一台妖娆的NSX,要知道传奇车手迈凯伦塞纳在它的诞生过程中扮演了重要的角色,那时候的本田-迈凯伦车队横扫F1战场,本田除了供应迈凯伦引擎外,在空气动力学、车身减重等方面均从F1赛车身上学习,而塞纳也把赛车发挥到了极致。综合双门跑车Prelude,思域操控的刺激以及F1的经验,本田决定打造出东洋史上第一超级跑车,向世人证明超跑绝非欧洲人的专利……

  读到这里的你,很显然是爱车的。领略了日本汽车文化不一样的美,这趟日本之旅到这里也就结束了,当车迷每每提及爱车的那些往事,谁又何尝不是自己心目中的那个藤原拓海呢?

  
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